日期:2012-09-25 08:32
品牌為了鞏固自己的市場地位，還在不斷引進新的豪華車或者為已有的進口車型更新?lián)Q代。進口車供給持續(xù)增加，而終端銷量下降無疑給各大品牌的經(jīng)銷商帶來巨大壓力。數(shù)據(jù)顯示，在選取的16個進口品牌中，對其海關(guān)進口量和終端零售數(shù)據(jù)的差值來估算進口車行業(yè)庫存量，庫存深度為累計的庫存除以當月零售量，用來反映進口車行業(yè)的庫存水平。根據(jù)經(jīng)驗設(shè)定2010年底的進口車行業(yè)庫存深度為1.5，而截止到今年上半年進口車行業(yè)庫存指數(shù)已經(jīng)接近3個月。終端庫存壓力凸顯，隨之而來的便是進口車經(jīng)銷商的大幅降價促銷。除了今年1月以外，進口車的優(yōu)惠指數(shù)