日期:2012-09-25 08:32
進(jìn)口車(chē)銷量最近幾年在中國(guó)的增長(zhǎng)有目共睹，并于去年首次超過(guò)100萬(wàn)輛。不過(guò)，今年以來(lái)這種高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭似乎正在慢慢遠(yuǎn)去。
中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)顯示，19個(gè)進(jìn)口車(chē)品牌的終端銷售增速逐月下降，增速已經(jīng)從今年年初的36.6%，下滑到7月的23.2%。尤其是前兩年爆發(fā)性增長(zhǎng)的SUV，增速在三大車(chē)型中仍然最慢。7、8月份，SUV的增速不到20%，而轎車(chē)和MPV的增速均在30%左右。
與進(jìn)口車(chē)終端銷量形成反差的是，今年前8個(gè)月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)供給持續(xù)增加，同比增長(zhǎng)24.8%，已經(jīng)達(dá)到78.8萬(wàn)輛，跨國(guó)廠商銷量預(yù)期過(guò)高助推進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)供給維持高位。
與此同時(shí)，各大豪華