日期:2012-09-24 08:40
銷(xiāo)商最為頭疼的問(wèn)題之一。中汽協(xié)日前發(fā)布的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果顯示，7月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)降至1.70，主要原因是廠家的優(yōu)惠促銷(xiāo)政策拉動(dòng)了需求。只要車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商在金九銀十根據(jù)消費(fèi)習(xí)慣制定優(yōu)惠政策，那么庫(kù)存還是能夠得到消化的。而從8月顯現(xiàn)出來(lái)的勢(shì)頭來(lái)看，這一點(diǎn)還是值得期待的。
新車(chē)殺傷力大大減弱
許多車(chē)企為了沖業(yè)績(jī)，將一些重磅新車(chē)提前至8月份上市。毫無(wú)疑問(wèn)，新車(chē)仍是利器，但殺傷力大大減弱。其一，中國(guó)消費(fèi)者不再盲目追新，而是更多考慮車(chē)型的性能、性?xún)r(jià)比等。再者新車(chē)型以小改款車(chē)型居多，這樣的新車(chē)在每年上市