日期:2012-09-20 14:47
售、維修、金融服務(wù)等）的下滑幅度分別達(dá)到19%和21%。普華永道最近一份關(guān)于供應(yīng)商整合的報(bào)告也預(yù)測(cè)，零部件供應(yīng)商并購(gòu)將持續(xù)下去，尤其是底盤和動(dòng)力總成系統(tǒng)的，因其所含零部件層級(jí)較多，且這類供應(yīng)商的潛在買家眾多，故成為零部件領(lǐng)域并購(gòu)的焦點(diǎn)。
財(cái)務(wù)買家比例下降
與2011年上半年相比，今年上半年汽車業(yè)并購(gòu)交易市場(chǎng)中，財(cái)務(wù)買家與行業(yè)買家的并購(gòu)活動(dòng)均放緩。然而，財(cái)務(wù)買家在汽車業(yè)并購(gòu)總數(shù)中所占的比例下降至22%，為2008-09年經(jīng)濟(jì)衰退以來的最低水平。
與整個(gè)并購(gòu)趨勢(shì)類似，財(cái)務(wù)買家的活動(dòng)主要集中于零部件供應(yīng)商，在這一領(lǐng)域達(dá)成的