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“特保案”后 輪胎業(yè)將迎“歐盟標(biāo)簽法”大考
日期:2012-09-17 08:30
貿(mào)易壁壘。
這種要求對我國輪胎是一種挑戰(zhàn)。有關(guān)研究機(jī)構(gòu)抽樣調(diào)查,發(fā)現(xiàn)我國生產(chǎn)的輪胎36%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第一階段標(biāo)準(zhǔn),50%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第二階段標(biāo)準(zhǔn)。輪胎濕滑路面抓著力和噪音指標(biāo),必須通過輪胎試驗(yàn)場檢測。
上述人士指出,出口輪胎要貼標(biāo)簽,就必須有相應(yīng)的經(jīng)過認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)。目前來看,國內(nèi)是缺乏這樣的檢測機(jī)構(gòu),如果企業(yè)要貼標(biāo)簽,目前的解決辦法,主要是把輪胎送到國外的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。
方正期貨研究所王讓華在其研究報(bào)告中指出,歐盟是我國出口輪胎最大的市場,每年增速將近30%。歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)的實(shí)施不僅是門檻,
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