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半數(shù)本土車(chē)企處虧損邊緣
日期:2012-09-07 08:18
產(chǎn)能過(guò)剩以及汽車(chē)售價(jià)下降等因素,正導(dǎo)致汽車(chē)行業(yè)內(nèi)眾多公司強(qiáng)弱懸殊日益明顯,處于深寒中的本土整車(chē)企業(yè)普遍堪憂(yōu)。昨日,國(guó)際知名咨詢(xún)公司AlixPartners在《2012年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)展望》研究報(bào)告中得出上述結(jié)論。
在對(duì)四十多位中國(guó)本土和海外汽車(chē)整車(chē)廠商及供應(yīng)商高管進(jìn)行了深度調(diào)查之后,AlixPartners獲取了行業(yè)內(nèi)前47家產(chǎn)能超過(guò)5萬(wàn)輛的整車(chē)廠產(chǎn)能利用情況,而這部分廠家在2011年占全行業(yè)汽車(chē)總產(chǎn)能的96%。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的平均產(chǎn)能利用率從2010年的85%下降到2012年的大約70%。
與此同時(shí),在眾多本土整車(chē)廠商和國(guó)際品牌在華合
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