日期:2012-09-03 08:28
技術(shù)依存度較高，自主品牌競爭力還不強(qiáng)。隨著中國汽車發(fā)展進(jìn)入重要轉(zhuǎn)型期，亟待實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變。
蘇波認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展期，仍有上升空間，應(yīng)擺脫過去以投資和規(guī)模擴(kuò)張持續(xù)發(fā)展的階段，進(jìn)入以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力為核心的新階段。
蘇波建議，汽車消費(fèi)市場還有向城市及農(nóng)村市場擴(kuò)展的余地。下一階段關(guān)鍵是技術(shù)的提高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和自主品牌的培育。推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能與新能源方向的轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)總體由大到強(qiáng)的發(fā)展。
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、