日期:2012-08-27 09:15
億條，居世界第一。但我國(guó)目前輪胎產(chǎn)業(yè)還主要占據(jù)中低端市場(chǎng)，由于關(guān)鍵技術(shù)不過(guò)關(guān)，性能達(dá)不到，高級(jí)轎車(chē)、載重車(chē)、越野車(chē)等輪胎更多是青睞外國(guó)品牌，50%以上的輪胎從國(guó)外進(jìn)口。
輪胎工業(yè)隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展；中國(guó)改革開(kāi)放后的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是在引入外資、中外合資合作的基礎(chǔ)上快速發(fā)展起來(lái)的，成套的輪胎制造設(shè)備是上世紀(jì)80年代通過(guò)引進(jìn)、消化，才逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的。但目前高端設(shè)備仍掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家。王鋒分析稱，正因?yàn)榇?，汽?chē)所用的輪胎在汽車(chē)設(shè)計(jì)階段就把國(guó)產(chǎn)輪胎排除在外了。
歐盟輪胎標(biāo)簽法對(duì)輪胎的最低指標(biāo)進(jìn)行了明確規(guī)定：性