日期:2012-08-24 08:46
經(jīng)打出優(yōu)惠幾十萬的招牌，但我們店依然積壓著二、三百輛的庫存車。一位奧迪的經(jīng)銷商坦言。
截至今年7月，進口車銷售遇冷，優(yōu)惠幅度加大的情況依然沒有緩解。根據(jù)中進汽貿(mào)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等19個品牌的進口車累計零售數(shù)量增長速度依然在回落；進口車總體市場優(yōu)惠金額環(huán)比再增加5454元。
面對進口車庫存不斷增加，利潤不斷下滑的情況，經(jīng)銷商已經(jīng)無力解決這一問題，而該問題破解的密碼還是在廠家手里。
王存表示：廠家覺得目前市場情況，主要有兩條途徑，第一是減輕經(jīng)銷商的壓力，降低年度銷