日期:2012-08-24 08:46
戰(zhàn)略調(diào)整
國(guó)機(jī)汽車庫(kù)存激增并非行業(yè)個(gè)案。來(lái)自北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，北京有82.6%的進(jìn)口車商庫(kù)存過(guò)高，其中超過(guò)30天庫(kù)存的經(jīng)銷商從年初的30%上升到6月份的43.48%。
根據(jù)國(guó)際通行慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8至1.2之間處在合理范圍；1.5是庫(kù)存的預(yù)警線；庫(kù)存系數(shù)大于2.5反映庫(kù)存過(guò)高。按照給標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)進(jìn)口車庫(kù)存遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)警線，并達(dá)到高庫(kù)存水平。
庫(kù)存增大，所帶來(lái)的最大影響就是車型降價(jià)促銷，利潤(rùn)不斷攤薄。據(jù)調(diào)查，曾經(jīng)加價(jià)銷售的進(jìn)口SUV，今年價(jià)格一路下滑，優(yōu)惠30萬(wàn)元以上已經(jīng)司空見(jiàn)慣。奧迪進(jìn)口車情況也不樂(lè)觀，不少大排量車型