日期:2012-08-24 07:57
土汽車企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不占主導(dǎo)地位，客觀上缺乏培育本土零部件供應(yīng)商的良好土壤。但另一方面，本土零部件企業(yè)不夠重視投資大，回報(bào)周期長(zhǎng)的配套業(yè)務(wù)也是導(dǎo)致始終停留在較低端的售后業(yè)務(wù)上的重要原因。配套業(yè)務(wù)由于要求較高，往往可以提升一家零部件企業(yè)的品牌價(jià)值，同時(shí)有助于技術(shù)研發(fā)水平的提升和質(zhì)量的改善，最終其售后業(yè)務(wù)也將受益。
韓泰輪胎的海外擴(kuò)張之路是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建立了相當(dāng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)后才開(kāi)始，而當(dāng)前中國(guó)不少企業(yè)因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)低迷而希望借出口來(lái)尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，但在國(guó)際化能力欠缺、加之出口環(huán)境并不好的條件下，這樣的做