日期:2012-08-22 09:21
在乘用車業(yè)務(wù)上的管理團(tuán)隊。
事實上，早在2000年，福田就開始了乘用車的規(guī)劃，并選擇了風(fēng)景作為其進(jìn)軍乘用車探索的先頭部隊。然而，這一款輕客上市并未給福田帶來理想的銷售業(yè)績，上市當(dāng)年不足1000輛和次年全年3000輛的銷售量，讓福田汽車陷入了尷尬。
2007年，福田再次推出新一代產(chǎn)品MP-X蒙派克，這一款市場定位為中高端MPV市場，為福田正式切入轎車市場做鋪墊。
2010年，福田盡管在市場上投放的MPV蒙派克、SUV傳奇以及小型車迷迪這三款車型總銷量僅為13551輛，但福田汽已經(jīng)制定豐富的乘用車產(chǎn)品線。2011年6月，北京多功能汽車廠正式投入