日期:2012-08-21 08:17
美元，同比下降8%，創(chuàng)出1年來(lái)新低。同期，普利司通主營(yíng)業(yè)務(wù)成本達(dá)到62.99億美元，同比下滑2%。這或許表明，企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)已完全被收入下滑吞噬。這種情況很大程度上歸咎于全球汽車(chē)市場(chǎng)的萎靡。公開(kāi)資料顯示，歐洲汽車(chē)行業(yè)正加速下滑，按銷(xiāo)量看，7月歐洲共售出25.6萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下滑81%，創(chuàng)下2009年6月以來(lái)新低。
這加劇了輪胎商的壓力，因?yàn)橄窆烫禺愡@樣的公司，其大客戶(hù)多來(lái)自歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商。Bloomberg的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年3月，固特異收入中5%出自菲亞特、4.9%來(lái)自大眾、2.98%自戴姆勒克萊斯勒。
對(duì)此，上述業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，相比去年來(lái)說(shuō)，