日期:2012-08-20 11:21
穩(wěn)定賺錢(qián)，是盈利模式的轉(zhuǎn)移。再到下一個(gè)盈利階段，做精細(xì)化管理時(shí)，靠二手車(chē)、金融保險(xiǎn)，可能是非常薄的利潤(rùn)，將進(jìn)入微利時(shí)代，比如北京的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)進(jìn)入這個(gè)階段。
多方制約盈利能力
終端產(chǎn)品售價(jià)進(jìn)一步探底，是單車(chē)?yán)麧?rùn)回落的客觀原因。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2001~2004年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格每年降幅接近8%，2004~2005年由于產(chǎn)銷(xiāo)基數(shù)不斷擴(kuò)大，車(chē)價(jià)經(jīng)過(guò)連年下行，單車(chē)?yán)麧?rùn)已有所減少，降幅開(kāi)始放緩。2006~2009年，汽車(chē)價(jià)格分別同比下降2.14%、2.86%、1.42%、0.06%。去年，汽車(chē)價(jià)格同比下降1.14%。今年上半年，國(guó)產(chǎn)汽