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汽車業(yè)告別“黃金十年” 利潤(rùn)出現(xiàn)大滑坡
日期:2012-08-20 11:21
經(jīng)理梅松林接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)坦言,如果經(jīng)銷商不賺錢,廠家也不一定很賺錢,他們是利益共同體。
國(guó)內(nèi)汽車類上市公司陸續(xù)公布的半年報(bào)佐證了這一推斷。截至8月17日,共有21家汽車行業(yè)上市公司發(fā)布了半年報(bào),據(jù)統(tǒng)計(jì),21家公司上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入322.44億元,同比下滑4.87%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18.28億元,同比下滑12.39%。
21家公司中上半年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的僅有8家,其中,4家整車企業(yè)中僅有中通客車實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)。
發(fā)布預(yù)虧的上市公司更是屢見不鮮。一汽轎車預(yù)計(jì)今年上半年將虧損4500萬元至7500萬元,而去年上半年則是盈
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