日期:2012-08-20 11:21
力便撈得第一桶金。
有媒體援引當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委公布的數(shù)據(jù)稱(chēng)，2002年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入為1515億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)431億元，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)率為28．45%，而同期國(guó)際汽車(chē)行業(yè)的平均利潤(rùn)率僅為5%左右。
單一企業(yè)的利潤(rùn)增幅更是驚人。2002年，16家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))公司中，東風(fēng)贏利增長(zhǎng)超過(guò)100%，一汽超過(guò)50%，上汽超過(guò)40%。從行業(yè)效益看，汽車(chē)工業(yè)2002年對(duì)整個(gè)工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為19.3%，位居各行業(yè)之首。
不過(guò)，車(chē)企賺得盆滿缽滿的高利潤(rùn)時(shí)代逐漸成為過(guò)去。2005年寶馬官方宣布把3系、5系價(jià)格下調(diào)13%~14%，受到汽車(chē)圈內(nèi)外高度熱捧。而時(shí)至今日，