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汽車業(yè)告別“黃金十年” 利潤出現(xiàn)大滑坡
日期:2012-08-20 11:21
利潤率,現(xiàn)在中國汽車行業(yè)利潤率慢慢與國際接軌了。梅松林認(rèn)為,汽車廠家要做好思想準(zhǔn)備,過去高利潤的日子一去不復(fù)返了。
隨著競爭日益激烈,不僅要有好的產(chǎn)品,還要有很好的成本控制能力,因此,各大跨國車企紛紛加大了整車本土化生產(chǎn)、零部件本土化采購、研發(fā)本土化的遞進(jìn)式策略。
在梅松林看來,這種策略的轉(zhuǎn)移是整車制造商抵御市場波動的必然之舉。而汽車經(jīng)銷商所要經(jīng)受的考驗更為殘酷,今后經(jīng)銷商要做好長線準(zhǔn)備,不僅要拿到品牌授權(quán)以及土地,還要找到很好的管理團(tuán)隊。
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