日期:2012-08-20 11:21
利潤(rùn)率，現(xiàn)在中國(guó)汽車行業(yè)利潤(rùn)率慢慢與國(guó)際接軌了。梅松林認(rèn)為，汽車廠家要做好思想準(zhǔn)備，過去高利潤(rùn)的日子一去不復(fù)返了。
隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不僅要有好的產(chǎn)品，還要有很好的成本控制能力，因此，各大跨國(guó)車企紛紛加大了整車本土化生產(chǎn)、零部件本土化采購(gòu)、研發(fā)本土化的遞進(jìn)式策略。
在梅松林看來(lái)，這種策略的轉(zhuǎn)移是整車制造商抵御市場(chǎng)波動(dòng)的必然之舉。而汽車經(jīng)銷商所要經(jīng)受的考驗(yàn)更為殘酷，今后經(jīng)銷商要做好長(zhǎng)線準(zhǔn)備，不僅要拿到品牌授權(quán)以及土地，還要找到很好的管理團(tuán)隊(duì)。