日期:2012-08-20 09:28
銷售量下滑、折扣增加與工廠產(chǎn)能的閑置中苦苦掙扎，歐洲市場(chǎng)目前面臨著巨大的壓力。歐元區(qū)危機(jī)惡化的風(fēng)險(xiǎn)危及短期內(nèi)任何有意義的復(fù)蘇，甚至德國(guó)市場(chǎng)也表現(xiàn)出明顯的放緩跡象。歐洲銷售預(yù)測(cè)部主管Jonathon Poskitt如此說(shuō)道。
預(yù)計(jì)該地區(qū)在2012年的銷量將下滑5%至1820萬(wàn)輛。由于俄國(guó)市場(chǎng)得益于今年早期油價(jià)的上漲，預(yù)計(jì)西歐8%銷量的下滑將被東歐4%的增長(zhǎng)所抵消。如果歐元區(qū)經(jīng)受了危機(jī)風(fēng)暴的考驗(yàn)，2013年輕型車的銷量有望增長(zhǎng)2%；相反，如果發(fā)生解體，銷量則可能減少200萬(wàn)輛。
北美洲
與歐洲年初至今的銷量下滑相反，北美市場(chǎng)在2012年上半年增