日期:2012-08-17 08:31
實施以及其他城市可能跟進限購的輿情，對車市造成一定影響。據(jù)悉，從限購第一天起，一奔馳經(jīng)銷商部分員工放假，相當(dāng)于變相裁員；廣州一奧迪經(jīng)銷商從本月開始裁員三成。
另一方面，汽車經(jīng)銷商與整車廠的矛盾日益加深，從工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會傳來的消息稱，當(dāng)前國內(nèi)乘用車渠道環(huán)節(jié)面臨需求疲軟、經(jīng)營困難、資金鏈風(fēng)險加大等風(fēng)險，但其中風(fēng)險最大的是制造商向經(jīng)銷商強行壓庫。該商會已經(jīng)正式向整車企業(yè)及零部件廠商提出意見，試圖迫使汽車企業(yè)調(diào)整產(chǎn)銷目標，減少經(jīng)銷商庫存。
庫存壓力迫使經(jīng)銷商普遍進行降價銷售，愈演愈烈的價格戰(zhàn)，讓進口