日期:2012-08-17 08:31
被稱(chēng)為加價(jià)先鋒的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)今年風(fēng)光不再，春節(jié)至今，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)零售大幅放緩，雪崩的價(jià)格無(wú)力挽回市場(chǎng)的停滯，各大品牌均不同程度積壓大量庫(kù)存。7月，壓力還在加大，隨著驚人的庫(kù)存量持續(xù)惡化，經(jīng)銷(xiāo)商被迫為消化庫(kù)存大幅讓利，車(chē)市更加慘烈的降價(jià)潮一觸即發(fā)。
日前，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，7月份全國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)137.94萬(wàn)輛，環(huán)比上月下降12.6%。隨著銷(xiāo)量的繼續(xù)下探，今年7月份全國(guó)新增汽車(chē)庫(kù)存近5萬(wàn)輛，達(dá)4.77萬(wàn)輛。截至7月末，汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存已達(dá)73.63萬(wàn)輛。在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型中，進(jìn)口車(chē)的庫(kù)存水平最高。
在此之前，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)千余家4S店