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自主品牌份額跌近五年來底線 或面臨重組
日期:2012-08-15 10:20
會在8月13日向乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)布公開信,希望整車廠拿出最大誠意,積極應(yīng)對市場變化,合理調(diào)整產(chǎn)銷目標(biāo),減少經(jīng)銷商庫存。
該組織透露,目前經(jīng)銷商與整車制造企業(yè)之間的矛盾已經(jīng)空前激化,自主品牌經(jīng)銷商的日子最為艱難。
半數(shù)自主品牌將被重組
面對自主品牌轎車銷量不斷下滑的局面,董揚至今沒有想出有效對策。他曾經(jīng)在年初呼吁,在不違背WTO規(guī)則的情況下,政府應(yīng)該在政策層面給予自主品牌支持;首次購車的消費者也應(yīng)該多考慮自主車型。但是從目前的結(jié)果來看,市場沒有因此發(fā)生任何改變。
我很認(rèn)同自主品牌已經(jīng)到了生死存亡關(guān)頭的說
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