日期:2012-08-15 10:20
會(huì)在8月13日向乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)布公開信，希望整車廠拿出最大誠(chéng)意，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，合理調(diào)整產(chǎn)銷目標(biāo)，減少經(jīng)銷商庫(kù)存。
該組織透露，目前經(jīng)銷商與整車制造企業(yè)之間的矛盾已經(jīng)空前激化，自主品牌經(jīng)銷商的日子最為艱難。
半數(shù)自主品牌將被重組
面對(duì)自主品牌轎車銷量不斷下滑的局面，董揚(yáng)至今沒有想出有效對(duì)策。他曾經(jīng)在年初呼吁，在不違背WTO規(guī)則的情況下，政府應(yīng)該在政策層面給予自主品牌支持；首次購(gòu)車的消費(fèi)者也應(yīng)該多考慮自主車型。但是從目前的結(jié)果來看，市場(chǎng)沒有因此發(fā)生任何改變。
我很認(rèn)同自主品牌已經(jīng)到了生死存亡關(guān)頭的說