日期:2012-08-09 08:44
8月8日，中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì)）公布我國(guó)7月乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國(guó)廣義和狹義乘用車(chē)均出現(xiàn)不同程度的下滑。廣義乘用車(chē)共銷(xiāo)售103.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比下滑9.6%，狹義乘用車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)和廣義乘用車(chē)相同，共銷(xiāo)售91.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.9%，環(huán)比下滑7.2%，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到今年5個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn)，僅高于2月的89.92萬(wàn)輛。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，7月銷(xiāo)量環(huán)比下滑在情理之中，這是主要有幾個(gè)因素導(dǎo)致。一是，由于廣州在6月底宣布了限購(gòu)的政策，不少消費(fèi)者在6月集中購(gòu)車(chē)，消費(fèi)能力提前釋放，7月的市場(chǎng)