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歐債危機(jī)“蠶食”車企利潤(rùn) 中國(guó)現(xiàn)“蝴蝶效應(yīng)”
日期:2012-08-06 10:08
出現(xiàn)高庫(kù)存現(xiàn)象。
庫(kù)存系數(shù)(即當(dāng)期庫(kù)存量與當(dāng)期銷售量的比率)逐漸呈顯著上升趨勢(shì),6月份庫(kù)存系數(shù)高達(dá)2.09,經(jīng)銷商資金量處于緊繃狀態(tài)。
起源于豪華車品牌的車市價(jià)格體系的崩塌,一直蔓延到經(jīng)濟(jì)型小車領(lǐng)域。以雪佛蘭邁瑞寶降價(jià)為代表的廠家主動(dòng)調(diào)低產(chǎn)品價(jià)格正在上演。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家認(rèn)為,車市降價(jià)可能導(dǎo)致汽車企業(yè)盈利能力實(shí)質(zhì)性下滑。
當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)不再向跨國(guó)公司輸送大把真金白銀,那些汽車巨頭們的財(cái)報(bào)難免受到波及。
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