日期:2012-08-02 08:40
進(jìn)口車，這對(duì)中國消費(fèi)者是不公平的，高庫存壓力對(duì)經(jīng)銷商來說是不利的，但對(duì)中國所有的消費(fèi)者來說，是非常利好的消息。張志勇表示。
進(jìn)口車庫存大，降價(jià)促銷，使得進(jìn)口車的暴利減少，這對(duì)中國消費(fèi)者是件利好的事情。中國汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉(微博) 在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)，也表達(dá)了相同看法。
不可能永遠(yuǎn)高速增長(zhǎng)下去，增速減緩是正常的。張志勇認(rèn)為。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是有波動(dòng)的，有高峰和低峰，不能要求年年增長(zhǎng)。蘇暉也表示，2013年制定目標(biāo)時(shí)，一定要客觀，不可盲目樂觀和追求高增長(zhǎng)。