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進口車庫存遠超警戒 專家呼吁“理性”回歸
日期:2012-08-02 08:40
經(jīng)壓得受不了了,之前好多店已經(jīng)基本不提車,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度相比之前也是最大的時候,奧迪Q7全系優(yōu)惠多達12萬-17萬。一名奧迪4S店銷售主管對記者表示。他坦言,現(xiàn)在就是靠廠家的補貼在賣車。
之前兩個月虧損不少,賣得越多,虧得越多。就我們銷售部門,前兩個月單月虧損都在200萬。如果將別的部門的花費合計起來,這個數(shù)字還要大。一家寶馬4S店的銷售主管向記者直言。
不過他也向記者表示,7月庫存壓力已減小,主要是之前我們4S店對于寶馬廠家分給的配額必須要,沒有理由不進貨。但從7月中旬開始,廠商已表示,如果無客戶訂車,我們可以不
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