日期:2012-08-02 08:40
中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心（以下簡(jiǎn)稱中進(jìn)汽貿(mào)）的研究數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，海關(guān)進(jìn)口車數(shù)量為48.96萬輛，同比增長(zhǎng)27.6%，而去年同期為30%。就增幅上來看，似乎風(fēng)光依舊。但事實(shí)上，這看似依舊光鮮的數(shù)字背后，是經(jīng)銷商用賠本賣車和高庫存壓力為代價(jià)換來的。
研究數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，進(jìn)口車增速只是略有下降，但5月庫存深度已遠(yuǎn)超警戒水平，達(dá)到2.7。
警報(bào)拉響
業(yè)界普遍認(rèn)為，1.5的庫存深度是正常水平，如果庫存深度大于2，就是超警戒水平。而上述5月份進(jìn)口車2.7的庫存深度，無疑已是拉響了紅色警戒。
現(xiàn)在進(jìn)口車庫存確實(shí)大，聽說各港口已