日期:2012-07-26 08:37
實上，消費者對于降價促銷已沒有感覺，經(jīng)銷商賣車都虧錢，而且虧得不少。
然而，相對于合資品牌而言，自主品牌才真正是被庫存量壓得喘不過氣來。今年是我們店最艱難的時候，庫存量已高達3.5倍，下半年再這樣下去容易出問題。上周，比亞迪經(jīng)銷商對南都表示，上半年來，市場層層降價下壓，令自主品牌的生存空間進一步壓縮。吉利、奇瑞的經(jīng)銷商也表示，目前庫存量都已超過了2.5倍，真的是亞歷山大。
進口車市場也受災
去年銷售情況明顯好于國產(chǎn)車的進口車市場，今年庫存量也開始偏大。市場終端，路虎攬勝從去年的最高加價70萬元到目前的最高