日期:2012-07-11 10:33
。然而，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新統(tǒng)計數據顯示，1-5月各大車企僅完成了800萬輛的銷售任務。也就是說，如果上半年要實現(xiàn)銷售1000萬輛的目標，6月的銷售壓力會很大。
而在市場上反應企業(yè)積壓的現(xiàn)象較多且較重，有的地方經銷商甚至出現(xiàn)了1：3的庫存比率。一位不愿具名的業(yè)內人士表示，大量壓庫損害的不僅是經銷商利益，還會對品牌造成一系列不利的影響，也是種不良的銷量統(tǒng)計方式。
即便如此，國內諸多自主品牌完成半年任務也相當困難。據乘聯(lián)會統(tǒng)計的狹義乘用車銷量排名前十位榜單中，只有長城汽車進入前十，其半年任