日期:2012-07-11 09:22
調(diào)查，發(fā)現(xiàn)我國生產(chǎn)的輪胎36%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第一階段標(biāo)準(zhǔn)，50%達(dá)不到歐盟輪胎標(biāo)簽法第二階段標(biāo)準(zhǔn)。輪胎濕滑路面抓著力和噪音指標(biāo)，必須通過輪胎試驗(yàn)場檢測。
據(jù)了解，我國僅有日本普利司通、德國大陸建設(shè)的輪胎試驗(yàn)場，中國臺灣正新也建成了一個(gè)小型輪胎試驗(yàn)場。而本土輪胎企業(yè)至今還未建成輪胎試驗(yàn)場，全國沒有第三方公共試驗(yàn)場。
歐盟是我國出口輪胎最大的市場，每年增速近30%。歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)的實(shí)施不僅是門檻，更是關(guān)系到我國輪胎行業(yè)未來發(fā)展的大考。
為積極應(yīng)對歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)，檢驗(yàn)檢疫部門建議出口輪胎企業(yè)：一是提高出