日期:2012-07-09 08:32
6月份市場回顧
去年6月份傳出節(jié)能汽車120億元補貼資金快花完了,用戶趕末班車，銷量逆市場規(guī)律上揚；今年6月份同比工作日少一天，因此同比增速放慢是正常的。兩次油價下調(diào)，汽車市場沒有感覺到給力；謠傳的新一輪經(jīng)濟刺激，特別是重啟汽車下鄉(xiāng)和以舊換新的報道，造成了一定程度的持幣待購是不利因素。端午節(jié)是對汽車市場影響最小的傳統(tǒng)節(jié)日，因此節(jié)前的給力和節(jié)后的拖累基本抵消。去年6月份，日系企業(yè)由于地震減產(chǎn)較多，今年日系企業(yè)的銷量都上去了；加之市場復蘇，和季度末廠家向經(jīng)銷商壓庫存的慣例；狹義乘用車批發(fā)銷量環(huán)比不降反升，國