日期:2012-06-27 08:32
強的以量補價的競爭優(yōu)勢。
其實政府對于推行節(jié)能環(huán)保車型一直是不遺余力的，雖然由于電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等問題，節(jié)能新能源車的市場沒能完全打開。
但是混合動力油耗驚人之低，以及對排放控制的態(tài)度之堅，都使其成為未來市場的發(fā)展方向。新政策的出臺，亦可以給那些對節(jié)能車持幣觀望的消費者一點推動力。節(jié)能與新能源汽車或許還有較長一段路要走，發(fā)展之路抑或崎嶇，普及程度亦相對較低，但終將是探尋石油替代、保護環(huán)境的必經(jīng)之路。