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新能源汽車稅收減免 最高減8.5%
日期:2012-06-27 08:32
強(qiáng)的以量補(bǔ)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)政府對(duì)于推行節(jié)能環(huán)保車型一直是不遺余力的,雖然由于電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等問題,節(jié)能新能源車的市場(chǎng)沒能完全打開。
但是混合動(dòng)力油耗驚人之低,以及對(duì)排放控制的態(tài)度之堅(jiān),都使其成為未來市場(chǎng)的發(fā)展方向。新政策的出臺(tái),亦可以給那些對(duì)節(jié)能車持幣觀望的消費(fèi)者一點(diǎn)推動(dòng)力。節(jié)能與新能源汽車或許還有較長一段路要走,發(fā)展之路抑或崎嶇,普及程度亦相對(duì)較低,但終將是探尋石油替代、保護(hù)環(huán)境的必經(jīng)之路。
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