日期:2012-06-11 08:23
了解，截至今年2月上旬，市場上重卡庫存仍有18萬輛左右，不少重卡企業(yè)寄望開春之后3~4月份重卡傳統(tǒng)旺季能將這部分庫存去掉。但3月以來，重卡市場持續(xù)慘淡，2011年積壓的庫存尚未消化，又在此基礎(chǔ)上形成了新的庫存。
一位業(yè)界資深人士告訴記者，如果企業(yè)一個月賣出1萬輛車，庫存量正常范圍在1萬~2萬輛左右，但高于2萬輛就危險了。2010年底整個行業(yè)的庫存在25萬輛左右，去年消化了一部分，但實際上很多企業(yè)的車只是批發(fā)出去，依然積壓在經(jīng)銷商手中，不少經(jīng)銷商去年儲備的牽引車和自卸車至今都還沒賣完。他估計在新債舊賬并存的情況下，