日期:2012-06-11 08:23
相比2008年遭遇的那一次全球性的金融危機(jī)，這一回的寒意似乎更加透骨，前景讓人擔(dān)憂。談及今年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)形勢(shì)，全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊再舜十分感慨。
受宏觀政策調(diào)整及上兩年增速較高雙重因素疊加影響，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷形勢(shì)依舊嚴(yán)峻，甚至直接拖低了整個(gè)汽車大市景氣。
9日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年5月，國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)30.18萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.87%，同比下降2.02%；銷售32.53萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.63%，同比下降4.30%。今年前5個(gè)月，國(guó)內(nèi)商用車共實(shí)現(xiàn)銷售169.35萬(wàn)輛，同比下降10.31%。
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