日期:2012-06-06 08:29
下降，呈小幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量降幅繼續(xù)收窄。除1月外，2、3、4月的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況均好于去年同期。市場(chǎng)集中度有所提升，全行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的勢(shì)頭。姚杰對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)靠市場(chǎng)引導(dǎo)來(lái)發(fā)展的氛圍已經(jīng)形成。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)是高位盤(pán)整，即市場(chǎng)在保持小幅正增長(zhǎng)的狀態(tài)下，出現(xiàn)了駐點(diǎn)而非拐點(diǎn)，這一情勢(shì)正好為車(chē)企的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了最好時(shí)機(jī)。
目前，中國(guó)的人均汽車(chē)保有量不僅低于世界平均，而且低于經(jīng)濟(jì)的世界人均排位，中國(guó)的工業(yè)化在繼續(xù)，城鎮(zhèn)化也在繼續(xù)，所以在兩年之內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)必然恢復(fù)到