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市場萎縮超過預(yù)期 進(jìn)口車隱現(xiàn)泡沫
日期:2012-05-15 09:12
商之一,目前旗下代理著奔馳、奧迪、Jeep、斯巴魯、三菱、道奇等進(jìn)口車品牌。
根據(jù)龐大集團(tuán)的統(tǒng)計,由于去年不少車型均出現(xiàn)加價銷售的局面,今年為了搶占市場,多數(shù)車型紛紛降價,因此,和去年同期相比平均每款車的利潤下降15萬~20萬元,甚至有些車型是賠本賺吆喝。龐慶華稱。
中進(jìn)汽貿(mào)副總經(jīng)理孫勇對此表示贊同。他說,國外汽車企業(yè)對于中國進(jìn)口車市場過于樂觀,今年該市場的庫存仍會上升,價格面臨下行壓力。
一方面供給非常充分,需求增長卻非常緩慢,另一方面在過去一段時間內(nèi)汽車經(jīng)銷商數(shù)量高速增長,競爭也在加劇。從全年來看經(jīng)銷
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