日期:2012-05-15 09:12
超出預(yù)期，在市場終端，很多經(jīng)銷商承受著空前沉重的庫存壓力。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，奧迪、寶馬的大部分經(jīng)銷商庫存量都在2個月以上，接近警戒線。
分析人士表示，今年進口車市場增幅預(yù)計只有20%，較2011年將出現(xiàn)較大回落；但不少進口車品牌仍按照50%以上的增速制定計劃，供求失衡端倪已經(jīng)顯現(xiàn)；由于進口車相比之下調(diào)整周期更長，業(yè)界專家警告說，中國進口車市場顯示出過熱的跡象，如果不及時調(diào)整面臨較大風(fēng)險。
供需失衡下的變局
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4月份開始，大部分4S店里豪車價格戰(zhàn)已經(jīng)偃旗息鼓，紛紛回到促銷前的價格。不過，這可能是暫時現(xiàn)象。