日期:2012-04-23 08:35
盡管受油價(jià)高企和商用車市場(chǎng)低迷等因素影響、今年一季度中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車的產(chǎn)銷同比環(huán)比均雙雙下降，但同期中國(guó)進(jìn)出口汽車市場(chǎng)卻都呈現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
記者22日從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，在當(dāng)前中國(guó)國(guó)內(nèi)車市增速逐步放緩的態(tài)勢(shì)下，加速汽車出口的國(guó)際化戰(zhàn)略已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)主要車企的共同訴求。今年前3月中國(guó)汽車企業(yè)累計(jì)出口汽車19.13萬輛，同比增長(zhǎng)二成一。其中，乘用車出口量同比累計(jì)增長(zhǎng)二成五，商用車出口量同比累計(jì)增長(zhǎng)一成六。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露，未來10年中國(guó)將初步建成汽車強(qiáng)國(guó)，世界汽車市場(chǎng)里的中低價(jià)位的汽車將主要被中國(guó)汽車