日期:2012-04-19 08:29
投入到產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。前不久在北京發(fā)布的品質(zhì)延保服務(wù)，就旨在通過為用戶提供可靠的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)品牌的二次騰飛。奇瑞汽車也通過收縮戰(zhàn)線、減少產(chǎn)品等實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以及不增加經(jīng)銷商的舉措，而且將開拓海外市場作為業(yè)務(wù)的主要著力點(diǎn)，來應(yīng)對國內(nèi)市場不景氣的局面。
不過，在業(yè)內(nèi)看來，隨著合資品牌以及合資自主品牌汽車與自主品牌汽車在中低端市場上的短兵相接，預(yù)計(jì)近兩年，將是自主品牌汽車發(fā)展非常困難的時(shí)期。
合資車企上海通用領(lǐng)跑
與自主品牌的市場份額繼續(xù)下滑、處境愈發(fā)艱難相比，一些合資車企的一季度業(yè)績還是相當(dāng)喜人。據(jù)