日期:2012-04-19 08:29
投入到產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。前不久在北京發(fā)布的品質(zhì)延保服務(wù)，就旨在通過(guò)為用戶提供可靠的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)品牌的二次騰飛。奇瑞汽車也通過(guò)收縮戰(zhàn)線、減少產(chǎn)品等實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以及不增加經(jīng)銷商的舉措，而且將開(kāi)拓海外市場(chǎng)作為業(yè)務(wù)的主要著力點(diǎn)，來(lái)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不景氣的局面。
不過(guò)，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，隨著合資品牌以及合資自主品牌汽車與自主品牌汽車在中低端市場(chǎng)上的短兵相接，預(yù)計(jì)近兩年，將是自主品牌汽車發(fā)展非常困難的時(shí)期。
合資車企上海通用領(lǐng)跑
與自主品牌的市場(chǎng)份額繼續(xù)下滑、處境愈發(fā)艱難相比，一些合資車企的一季度業(yè)績(jī)還是相當(dāng)喜人。據(jù)