日期:2012-04-13 08:32
此前，歐盟出臺(tái)了全新的輪胎標(biāo)簽法案：自2012年11月1日起，在歐盟銷(xiāo)售的轎車(chē)胎、輕卡胎、卡車(chē)胎及公共汽車(chē)輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕抓著力的等級(jí)。
新的盟輪胎標(biāo)簽法將大幅提高出口歐盟的輪胎企業(yè)的安全環(huán)保壓力。此外，美國(guó)方面出于大選年的政治考慮，對(duì)我國(guó)的貿(mào)易態(tài)度明顯趨于強(qiáng)硬。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該政策的出臺(tái)嚴(yán)重制約了我國(guó)輪胎企業(yè)發(fā)展。我國(guó)輪胎企業(yè)的下行風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大，并且很有可能遭遇繼美國(guó)特保案之后的又一次橡膠輪胎很有的出口問(wèn)題風(fēng)暴。
將眼光由全球市場(chǎng)轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)增速放緩，輪