日期:2012-03-29 13:07
經(jīng)過兩年高速增長(zhǎng)，2011年行業(yè)產(chǎn)銷低調(diào)謝幕。在政策推動(dòng)的背景下，2009-2010年汽車行業(yè)銷量高速增長(zhǎng)，推高了車輛的社會(huì)保有量。2011年在政策退出后，汽車銷量增速回調(diào)，創(chuàng)近十年來新低。
2011 年我國汽車行業(yè)發(fā)展遭遇諸多不利因素，刺激政策退出、消費(fèi)透支、部分地區(qū)限購、貨幣緊縮以及日本地震導(dǎo)致一段時(shí)間供給收縮等。在這些不利因素影響下，自2011 年2 季度初以來，行業(yè)銷量增速開始顯著放緩，2011年汽車行業(yè)產(chǎn)銷分別為1841.89萬輛、1850.51萬輛，同比增長(zhǎng)0.84%、2.45%。其中乘用車銷售為1447.24萬輛，同比增長(zhǎng)5.19%；商用車銷售403.2