日期:2012-03-16 08:35
就是最好的證明。測試手段不完備已成為我國本土輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新難以逾越的瓶頸，導致我國轎車輪胎難以進入原配胎市場，只能作為替換胎。
據(jù)了解，全世界已建成使用的輪胎試驗場超過50個，其中90%為跨國輪胎公司所建。日本普利司通公司已于2007年底在江蘇宜興建設(shè)了其第11個輪胎試驗場，占地面積為83.9萬平方米，成為在中國建造的首條真正意義上的輪胎測試跑道。德國大陸公司今年2月正式開放了其在黑龍江省黑河組建的冬季輪胎試驗場，這也是大陸公司在全球的第四家試驗場，不僅可以提供完善的測試項目，還可以用于開發(fā)新技術(shù)和新產(chǎn)品。而