日期:2012-03-16 08:35
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，目前無(wú)論為適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要，還是提高國(guó)產(chǎn)輪胎的研發(fā)水平，培育國(guó)際名牌產(chǎn)品，加快輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化，建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)都已經(jīng)迫在眉睫。為此，近期中橡協(xié)已向國(guó)家有關(guān)部門提出建議，盡快建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)。
一、建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的迫切性
今年11月1日，歐盟輪胎標(biāo)簽法將強(qiáng)制執(zhí)行。標(biāo)簽法要求，所有出口到歐盟的輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕滑路面抓地力的等級(jí)。歐盟同時(shí)要求，今年6月30日以后生產(chǎn)的輪胎必須加貼標(biāo)簽。而標(biāo)簽法要求的滾動(dòng)阻力、濕滑路面抓地力和噪聲3個(gè)指標(biāo)中，濕滑路面抓地力和