日期:2012-03-07 08:54
理李維斗則在建議中闡述了中國汽車產(chǎn)業(yè)升級所面臨的問題：產(chǎn)業(yè)集中度低，全球最大的汽車制造國并未產(chǎn)生與之相稱的大汽車集團；自主品牌影響力較弱，沒有創(chuàng)造出知名的全球品牌；產(chǎn)能過剩的風險進一步加大，一旦打起價格戰(zhàn)，本來就弱小的自主企業(yè)將面臨更大的生存威脅；產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的速度還不夠快。李維斗建議：大力推動產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組，提高汽車準入門檻，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度；進一步加強自主品牌建設，制定更具有操作性的實施細則，進一步強化執(zhí)行力度；認真研究適應中國國情和企業(yè)發(fā)展的技術(shù)戰(zhàn)略和技術(shù)路線。