日期:2012-03-05 09:59
國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部日前公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2011年修訂）》，該《目錄》自2012年1月30日起施行?！赌夸洝穼⒐膭?lì)重點(diǎn)由整車(chē)制造轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵部件的制造和研發(fā)，對(duì)此筆者認(rèn)為，這一政策對(duì)本土汽車(chē)零部件企業(yè)并不是什么好消息。
如今外資對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件的控制高達(dá)70％~80％的市場(chǎng)份額，本土汽車(chē)零部件企業(yè)主要集中在非關(guān)鍵零部件市場(chǎng)。隨著外資零部件企業(yè)爭(zhēng)先恐后地在中國(guó)市場(chǎng)設(shè)立獨(dú)資企業(yè)，本土汽車(chē)零部件企業(yè)是否失去了和外資零部件共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)？
首先，核心技術(shù)積累缺乏依然是本土汽車(chē)零部件企業(yè)的軟肋。事實(shí)表明，本土零部