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汽車國(guó)企體制改革提上日程
日期:2012-03-02 08:29
營(yíng)企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組、資源整合,成立股份公司,甚至改制上市,就從單個(gè)資本轉(zhuǎn)向社會(huì)資本,這是質(zhì)的飛躍。
而對(duì)國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)與民營(yíng)企業(yè)合作,可以實(shí)現(xiàn)很多技術(shù)創(chuàng)新。有專家甚至提出,通過(guò)30年的合資發(fā)展,為什么自主品牌在資本上有相對(duì)雄厚的實(shí)力的各大國(guó)有汽車集團(tuán)遲遲難以推出,反而是在民營(yíng)車企內(nèi)首先出現(xiàn)?
民營(yíng)車企與國(guó)有車企的合并,應(yīng)該是各有需求的結(jié)果,最理想的狀態(tài)當(dāng)然是把國(guó)有車企的實(shí)力和民營(yíng)車企靈活的效率機(jī)制互補(bǔ)起來(lái)。保育鈞認(rèn)為。
分析人士指出,上述這些信號(hào)表明,國(guó)家鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本投資健康發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入具體
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