日期:2012-03-01 08:35
曉蘭指出。
她分析認(rèn)為，輕卡行業(yè)存在諸多有利因素：一方面，我國(guó)的城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)了城鄉(xiāng)間的物流運(yùn)輸需求；而工業(yè)化的進(jìn)一步深化和農(nóng)村中小企業(yè)的崛起，原材料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸需求也日漸增多；同時(shí)，城市群的形成，又使城際間短途物資流動(dòng)更加頻繁。而輕卡產(chǎn)品的特性，決定了其可以在以上領(lǐng)域大展拳腳，所以從長(zhǎng)期來(lái)看，輕卡的市場(chǎng)需求有望保持穩(wěn)定。
另一方面，隨著使用者對(duì)貨車(chē)需求的不斷細(xì)化，越來(lái)越多的用戶開(kāi)始根據(jù)運(yùn)輸量和便捷性的不同要求選擇不同的車(chē)型。因此，其需求結(jié)構(gòu)開(kāi)始向重和輕兩個(gè)方向發(fā)展。在這種情況下，夾在中