日期:2012-03-01 08:35
黃建文。他認(rèn)為，2011年以來，國內(nèi)重卡增速之所以出現(xiàn)大幅度的下滑，主要的原因在于物流和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求不振。而現(xiàn)階段，整體經(jīng)濟增速放緩使物流貨運量增速尚未出現(xiàn)明顯回升勢頭，而作為未來重卡市場走向重要參考指標(biāo)之一的新開工項目量，目前也沒有出現(xiàn)增加的跡象。
根據(jù)元大證券研究團隊的分析，政府的緊縮政策已經(jīng)造成商品房市場的需求下滑，再加上開發(fā)商缺少必要的融資渠道，很有可能使房地產(chǎn)行業(yè)的建設(shè)步伐放緩。2012年整體新開工面積極有可能在去年的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)10%的下滑。因此，在市場主要影響要素都未發(fā)生好轉(zhuǎn)的情況下，