日期:2012-02-29 08:32
豐田、本田、三菱等日本汽車(chē)制造商在歐洲營(yíng)運(yùn)多年，但始終沒(méi)有在歐洲的主要市場(chǎng)取得較大的市場(chǎng)份額。金融海嘯之后，日系汽車(chē)制造商在歐洲經(jīng)營(yíng)慘淡，除日產(chǎn)之外，豐田等整車(chē)廠(chǎng)家都面臨諸多的挑戰(zhàn)。
2012年2月6日，三菱汽車(chē)宣布在本年年底關(guān)閉在荷蘭的NedCar工廠(chǎng)，而這是三菱汽車(chē)在西歐市場(chǎng)唯一的生產(chǎn)工廠(chǎng)。在對(duì)外聲明中，三菱汽車(chē)說(shuō)，受歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣影響，這家工廠(chǎng)連續(xù)5年處于虧損狀態(tài)。無(wú)奈之下，三菱汽車(chē)只能關(guān)閉這家工廠(chǎng)。10天之后，三菱汽車(chē)再次發(fā)布消息稱(chēng)，愿意以1美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓NedCar工廠(chǎng)。在此之后，三菱汽車(chē)將通過(guò)出口的方式向