日期:2012-02-23 08:51
了24.09%。目前我國(guó)千人保有量不足70 輛，部分中西部地區(qū)甚至僅為30輛，增長(zhǎng)空間較大，但由于這部分地區(qū)的人均收入短期內(nèi)難以達(dá)到北京、天津以及東部沿海地區(qū)的收入水平，因此短期內(nèi)難以取代東部地區(qū)成為汽車銷售增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊。而東部地區(qū)千人保有量達(dá)到50 輛以后，增速逐漸放緩，難以在保持之前對(duì)國(guó)內(nèi)汽車總銷量的貢獻(xiàn)率，因此2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售量或?qū)⒈３重?fù)增長(zhǎng)，經(jīng)過初步預(yù)估大約在1800萬(wàn)輛左右。而商用車的下滑速度更快，接近金融危機(jī)時(shí)刻的下滑速度，反映了目前經(jīng)濟(jì)仍在谷底。
歐洲地區(qū)受到債務(wù)危機(jī)的影響，主要汽車銷售國(guó)：德國(guó)