日期:2012-02-17 08:46
字已經(jīng)超過了2011年美國市場33%的中型車比例。而入門中型車的市場份額則從2000年的42%跌至2011年的18%。另外兩種市場份額下降車型分別是緊湊型車和高檔中型車。
這一變化基本與美國汽車市場之前的發(fā)展軌跡類似。梅松林說，由此可以推斷未來一段時間，豪華車和SUV也將成為推動中國車市增長的兩大支點(diǎn)。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，過去10年，我國SUV市場份額從0發(fā)展到17%，豪華車則從3%增至5%，而美國市場SUV和豪華車的市場份額分別為26%和8%，市場發(fā)展?jié)摿^大已成為業(yè)內(nèi)對兩類車型的普遍預(yù)期。
事實(shí)上，由于消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，2011年在汽車市場